Drømmer du om at cruise ned ad Californiens kystvej, zig-zagge gennem Vietnams bjerge eller bare tage den spontane weekendtur til Norge i en lejebil? Så har du sikkert allerede opdaget den lille detalje, der kan vælte hele køreplanen: et internationalt kørekort.
Heldigvis behøver det hverken koste massevis af timer, penge eller nerver at få papirerne i orden - hvis du ved, hvordan du griber processen an. Mange rejseglade danskere bliver positivt overrasket, når de opdager, at de i flere kommuner kan gå ud ad Borgerservice med deres internationale kørekort på under et kvarter. Andre ender i den modsatte grøft med ubehagelige panik-scenarier, fordi de mangler det rette pasfoto eller stående over for et gammelt, udslidt papirkørekort, der først skal skiftes ud.
I denne guide får du det korte svar - og alle de små detaljer, der gør forskellen på en stresset tur til skranken og en smidig oplevelse. Vi dykker også ned i, hvornår du egentlig behøver IDP’et, hvor længe det gælder, samt hvilke faldgruber og sund fornuft-regler du bør kende, når du sætter dig bag rattet i udlandet.
Klar til at spare både tid og bekymringer, så du kan bruge energien på selve rejsen? Lad os køre af sted!
Det korte svar – og en vigtig disclaimer
Hvor lang tid tager det? I de fleste danske kommuner får du dit internationale kørekort (International Driving Permit, IDP) udstedt med det samme ved skranken i Borgerservice - ofte på blot 10-15 minutter. Nøglen er, at du har bestilt tid og medbringer:
- et gyldigt dansk kørekort i EU-kreditkortformat
- et pasfoto, der opfylder de gældende fotokrav
Flere rejsende fortæller, at der er ”ingen ventetid, når man har husket at bestille tid”, og Kristeligt Dagblads kommentar ”Danmark er dejligst” (2019) fremhæver den venlige betjening og hurtige ekspedition i hele landet.
Hvornår kan det tage længere? Hvis dit kørekort:
- er et ældre papir- eller foldekort, som først skal ombyttes til EU-format,
- indeholder forældede personoplysninger (navneskifte, adresseændring m.m.), eller
- er udløbet eller beskadiget,
skal kommunen først behandle disse forhold. Det kan forlænge processen med flere dage til uger.
Husk, at et internationalt kørekort blot er en supplerende, flersproget oversættelse af dit danske kørekort - ikke en erstatning. Du skal altid medbringe begge dokumenter, når du kører i udlandet.
Vigtig disclaimer: Oplysningerne her er generelle og kan ændre sig. Tjek altid din kommunes Borgerservice-side for aktuelle krav, gebyrer og åbningstider, og undersøg hos det land, du skal køre i (ambassade, myndigheder eller billejeudbyder), om IDP er påkrævet. Denne artikel udgør ikke juridisk rådgivning.
Hvad er et internationalt kørekort – og hvordan hænger det sammen med dit danske kørekort?
Et internationalt kørekort (International Driving Permit, IDP) er i al sin enkelhed en autoriseret oversættelse af dit danske kørekort til flere sprog. Det er ikke et selvstændigt kørekort, men et supplement, som kun gælder sammen med det originale, gyldige danske kort. Mister du dit danske kørekort, eller bliver det ugyldigt, falder gyldigheden af IDP’et bort med det samme.
Det danske kørekort udstedes i dag i et EU-standardiseret kreditkortformat, som er harmoniseret i hele EU/EØS. Dermed kan du normalt køre frit i alle EU- og EØS-lande uden ekstra dokumentation. Baggrunden for den fælles standard fremgår af Wikipedia-artiklen “Kørekort”, hvor der bl.a. beskrives, hvordan EU har fastlagt både format og sikkerhedselementer.
Uden for EU/EØS ser reglerne anderledes ud. Mange lande - og ikke mindst flere billejeudbydere - kræver et IDP som betingelse for at lade dig køre bil. Nogle lande accepterer kun en bestemt type IDP, fordi de er tiltrådt forskellige internationale konventioner:
- Genève-konventionen (1949)
- Wien-konventionen (1968)
Danske Borgerservice-centre kan udstede begge varianter, men du skal selv undersøge, hvilken version det land, du rejser til, forlanger. Kontakt evt. landets ambassade eller dit billejefirma, før du bestiller tid.
Vigtige fakta at huske om det internationale kørekort:
- Tidsbegrænset gyldighed - oftest ca. 12 måneder fra udstedelsesdatoen (den præcise dato står trykt i hæftet).
- Gylder kun sammen med et gyldigt, dansk kørekort; IDP’et giver dig ingen ekstra kategorier eller rettigheder.
- Én IDP pr. fører - alle førere i bilen skal have deres eget internationale kørekort, hvis det kræves i det pågældende land.
- Flere sprog - IDP’et indeholder oversættelser til bl.a. engelsk, fransk, spansk, russisk, arabisk og kinesisk, så politiet og andre myndigheder hurtigere kan forstå dine førerrettigheder.
Kort sagt: Har du planer om at køre bil uden for EU/EØS - eller er du i tvivl - så få udstedt et IDP i god tid. Det koster et beskedent gebyr, tager kun få minutter, og kan spare dig både bøvl og dyre forsinkelser ved skranken i biludlejningen.
Sådan får du det hurtigt og uden stress: trin-for-trin
Drømmen om roadtrip i Californien eller rundrejse i Japan skal ikke spoleres af papirnusseri. Følg trin-for-trin-guiden her, så er du som regel ude af døren med et internationalt kørekort på et kvarter - og helt uden stress.
- Bestil tid i Borgerservice
Tidsbestilling er alfa og omega. Kristeligt Dagblad noterede i sin kommentar “Danmark er dejligst” (2019), at der er “ingen ventetid, når man har husket at bestille tid”. Book derfor en slot online eller via telefon, så springer du køen over ved skranken. - Medbring et korrekt pasfoto
Standardmål er 35 × 45 mm, lys ensfarvet baggrund, neutralt ansigtsudtryk. Mange kommuner tilbyder at tage foto på stedet mod et ekstragebyr - tjek på forhånd, om det er billigere at komme med eget billede. - Husk dokumentationen
• Dit gyldige danske kørekort i EU-kreditkortformat
• Ekstra legitimation, typisk pas eller sundhedskort (afhængigt af kommunens krav)
Er dit kørekort stadig i pap-format, skal det som regel ombyttes først (se pkt. 6). - Betal gebyret
Kommunerne opkræver et mindre, årligt fastsat gebyr (prisniveauet er ofte 25-50 kr.). De fleste steder kan du betale med betalingskort eller MobilePay - tjek gerne betalingsmulighederne ved tidsbestilling. - Planlæg i forhold til ferieperioder
Sommer- og vinterferie giver travlhed ved skranken. Skal du afsted i juli eller december, så book tid minimum et par uger før, hvis du vil undgå kapløb med kalenderen. - Vær forberedt på særlige situationer, der kan forsinke
a) Gammelt papir- eller slidt kørekort 🡒 kræver ombytning til EU-kort (kan tage dage/uger).
b) Navne- eller adresseændring 🡒 ny produktion af dansk kørekort.
c) Udløbet kørekort 🡒 fornyelse før IDP kan udstedes.
Har du én af disse udfordringer, så sæt ekstra tid af eller start processen i god tid. - Tidsforbrug ved skranken
Med alle papirer i orden tager selve udstedelsen typisk 10-15 minutter. Du får hæftet et officielt stempel og signatur i folderen direkte på stedet. - Nødplan - rejser du om få dage?
Ring til Borgerservice og forklar din deadline. De har ofte en “akut-løsning” eller kan henvise til en nærliggende kommune med ledige tider. Hav foto og legitimation klar, så de kan hjælpe dig hurtigst muligt.
Tip: Gyldigheden løber fra udstedelsesdatoen, så afvej behovet for hurtig ekspedition med ønsket om længst mulig gyldighed på selve rejsen.
Har du overhovedet brug for et internationalt kørekort? EU, EØS og resten af verden
Det kan virke som spild af tid at skaffe et internationalt kørekort (IDP), hvis du «bare» skal en tur sydpå. I EU og EØS er det nemlig normalt ikke nødvendigt:
- Det danske kørekort er udformet i det fælles EU-kreditkortformat, som alle medlemslande har forpligtet sig til at anerkende (Wikipedia: “Kørekort”).
- Du skal blot sørge for, at kortet er gyldigt, læseligt og opdateret med korrekte oplysninger.
Rejser du uden for EU/EØS, skifter spillereglerne hurtigt:
- Obligatorisk i flere lande
Lande i fx Asien, Mellemøsten og Afrika forlanger ofte, at turister fremviser et IDP sammen med det nationale kørekort. Uden IDP kan du få afslag på billeje, bøder eller i værste fald konfiskeret bilen. - Delvist krav i Amerika
I Nord- og Sydamerika kan reglerne variere fra stat til stat eller afhænge af det enkelte udlejningsselskab. Nogle steder er IDP et praktisk krav, andre steder blot en anbefaling - men husk, at udlejerens kontrakt ofte vejer tungere end myndighedernes minimumskrav. - Kontraktkrav fra biludlejere
Mange globale udlejere (Hertz, Avis, Europcar m.fl.) kræver IDP for at forsikringen dækker fuldt ud. Selv hvis landet ikke forlanger det, kan du altså stadig få problemer ved skranken uden et IDP.
Hertil kommer, at der eksisterer flere internationale konventioner (Genève 1949, Wien 1968 osv.). Enkelte lande accepterer kun én bestemt type IDP, mens andre godtager begge. Spørg Borgerservice, hvis du er i tvivl - og hav altid både IDP og dansk kørekort på dig.
Hurtigt tjek før afrejse
- Besøg landets officielle turist- eller ambassadehjemmeside for aktuelle regler.
- Læs billejefirmaets vilkår grundigt - kravene kan stå med småt.
- Planlæg i god tid, hvis du rejser til flere lande på samme tur - kravene kan skifte ved hver grænse.
Regler ændrer sig, og enkelte lande strammer kravene fra den ene sæson til den anden. Et internationalt kørekort koster få hundrede kroner, tager som regel under et kvarter at få udstedt og kan spare dig for mange timers bøvl på rejsen - så overvej det som en billig forsikring, hvis du skal uden for EU/EØS eller er det mindste i tvivl.
Gyldighed, begrænsninger og særlige forhold
Hvor længe gælder det? Et internationalt kørekort (IDP) er tidsbegrænset. I Danmark udstedes det oftest med en gyldighed på cirka 12 måneder, og den præcise udløbsdato er trykt på forsiden. Skal du rejse flere gange i løbet af et år - eller kun på én kort tur - er det altså det samme dokument, du bruger, så længe datoen ikke er passeret.
IDP + dansk kørekort = gyldigt sæt
Dit internationale kørekort er kun gyldigt sammen med dit originale, gyldige danske kørekort. Hvis dit danske kørekort udløber, bliver væk eller inddrages, mister IDP’et automatisk sin værdi. Hav derfor altid begge dokumenter på dig, når du kører i udlandet.
Kørekortkategorier - ingen ekstra rettigheder
IDP’et er blot en oversættelse, ikke en “opgradering”. Det afspejler præcis de kørekategorier (B, BE, C osv.), der står på dit danske kort. Har du kun kategori B i Danmark, kan du ikke pludselig køre motorcykel i Thailand, bare fordi teksten står på engelsk og fransk.
Har du stadig det gamle lyserøde papir?
Kommunen kan kræve, at du først ombytter til det EU-standardiserede kreditkortformat, før de udsteder et IDP. Ombytningen tager typisk flere dage til et par uger og kræver nyt foto. Se baggrunden for EU-formatet i denne artikel fra Wikipedia: “Kørekort”.
Mistet eller beskadiget IDP
Bliver dit internationale kørekort væk eller ødelagt, kontakter du Borgerservice for en genudstedelse. Medbring legitimation, et nyt pasfoto og selvfølgelig dit danske kørekort - processen svarer til første gang, men du betaler gebyret igen.
Tidsstrategi - hvornår skal du hente det?
Gyldigheden løber fra udstedelsesdatoen. Skal du ud at rejse i september, giver det sjældent mening at hente dokumentet allerede i januar. Til gengæld bør du heller ikke vente til dagen før afrejse, især ikke i feriesæsonen, hvor Borgerservice kan have pres på. En tommelfingerregel er 2-4 uger før afgang: tæt nok på til at forlænge brugstiden, men langt nok fra til at kunne løse uforudsete problemer.
Andre papirer du bør tjekke, før du drejer nøglen
- Bilens forsikringsdokumenter - ansvar og evt. kasko.
- Det grønne forsikringskort eller tilsvarende, hvis du kører uden for EU.
- Billejeudlejerens kontraktkrav: Nogle selskaber vil se kopi af dit pas, kreditkort i dit navn og lejlighedsvis også bevis for returfly.
Har du styr på de nævnte punkter, er chancen stor for, at dit internationale kørekort gør præcis det, det skal: ligge stille i handskerummet, mens du nyder turen - uden stress.
Sikker kørsel i udlandet: promille, sundhed og lokale regler
Et internationalt kørekort er blot en officiel oversættelse af dit danske kørekort. Det giver dig ingen dispensation fra de færdselsregler, der gælder i det land, du kører i. Du skal derfor altid sætte dig ind i lokale hastighedsgrænser, promillegrænser, regler for mobilbrug, krav til sikkerhedsudstyr m.m. - præcis som de lokale bilister skal.
Alkohol og kørsel - et sundhedsfagligt reality-check
Sundhed.dk understreger, at intet alkoholforbrug er helt risikofrit. Jo højere promille, jo langsommere reaktionstid og dårligere dømmekraft - og de fleste er synligt berusede ved ca. 1,5 ‰. Binge drinking (hurtigt indtag af store mængder) øger risikoen markant, og alkohol er en væsentlig faktor i trafikulykker verden over. Med andre ord: Selv om du “kun” drikker én lokal specialitet til middagen, kan det være nok til at overskride lovens grænse dér, hvor du er.
- Kør aldrig påvirket. Internationale promillegrænser spænder fra 0,0 ‰ til 0,8 ‰. Sanktionerne kan være alt fra høje bøder til fængsel og øjeblikkelig inddragelse af kørekortet.
- Planlæg transport ved middage/fester. Bestil taxi, brug offentlig transport eller udpeg en helt ædru chauffør.
- Hold pauser ved lange stræk. Træthed og dehydrering kan være lige så farlige som en lav promille.
- Medbring altid både internationalt kørekort og dansk kørekort. Det internationale er kun gyldigt sammen med originalen.
- Tjek lokale krav til sikkerhedsudstyr. I mange lande skal du have advarselstrekant, refleksvest og førstehjælpskasse i bilen. I nogle lande skal du også have ekstra pærer, snekæder eller alkometer.
- Spørg, hvis du er i tvivl. Billejeudbyderen, hotellet eller de lokale myndigheder kan oplyse dig om gældende regler.
Husk: Uanset hvor du befinder dig, er det altid føreren, der bærer ansvaret. God forberedelse, respekt for lokale regler og sund fornuft reducerer både stress og risiko - og giver dig en mere tryg køreoplevelse i udlandet.
Kulturnet